Indholdsfortegnelse:

Den perfekte bil til enhver form for roadtrip
Den perfekte bil til enhver form for roadtrip
Anonim

Gør dit næste eventyr på fire hjul til mere end en ekstra lang pendling med et af disse nye køretøjer

Efter en særlig lang og snefyldt vinter i New Mexico, har jeg været med til en god gammeldags roadtrip i varmt vejr. Og jeg er ikke alene. Selvom de fleste firehjulede ture i disse dage generelt er kortere end de plejede at være, er roadtrips stadig en af de store amerikanske tidsfordriv, hvor 39 procent af alle ture taget i 2016 foregår på asfalt, ifølge en årlig rapport om amerikanske rejsevaner af MMGY Global, et rejse- og turismemarkedsføringsfirma. Og selvom du bestemt ikke har brug for en ny bil for at begynde at planlægge din næste sommerferie, så skader det aldrig at have et køretøj, der er skræddersyet til din eventyrstil. Her er nogle af mine yndlings nye rigs for at få dig derhen, hvor du er på vej hen.

Bedst til familier

Billede
Billede

Subaru Ascent

Hvis den Outback, du har haft i de sidste 15 år, på en eller anden måde endelig sparkede dåsen, eller du har tilføjet et par nye medlemmer til familien, siden den rullede ud, så overvej virksomhedens nye Ascent. SUV'en er den største model Subaru tilbyder, og med plads til op til otte kan du tage hele besætningen med på turen. Valgfrie bageste kaptajnstole betyder, at selv voksne vil være komfortable på bagerste række, og du får Subarus legendariske sikkerhedsrekord - Ascent opnåede den højeste sikkerhedsvurdering fra Insurance Institute for Highway Safety. Smid firehjulstræk, 27 miles per gallon på motorvejen og en 5.000-punds trækværdi, og du kan ikke forlange mere fra en familievognmand. Fik jeg nævnt, at den har 19 kopholdere? Det er 2,4 per passager!

Bedst til Traveling Green

Billede
Billede

Toyota Prius XLE AWD-e

Prius har eksisteret siden 1997, men 2019 er første gang, du kan få en med firehjulstræk. Vi har gennemgået det i detaljer her, men essensen er, at hvis du er på markedet efter en brændstof-sipping road-tripper, skal du ikke lede længere. Dens AWD-system starter kun under 43 miles i timen, men det burde være fint for de fleste milde grus-, sne- og jordveje. Selvom mere trækkraft er en god tilføjelse, elsker vi stadig Prius for dens enestående brændstoføkonomi. Selv med den ekstra vægt af et AWD-system, får det omkring 50 miles per gallon på motorvejen og har en 11 gallon brændstoftank, så du løber tør for benzin, før den gør. Det kan også prale af overraskende 65,5 kubikfod lastrum, så selvom dit fodaftryk kan være lille, behøver du ikke pakke let.

Bedst til at komme væk fra den slagne vej

Billede
Billede

Chevy Colorado ZR2

Hvis du vil se mere snavs end fortovet på din næste tur og vil have en rig, der klarer lige så godt off-road som den gør på, så lad mig lægge det ud for dig: du finder ikke en bedre lastbil til prisen end Chevy Colorado ZR2. Det er stadig dyrt, men den del af ændringen giver dig 31-tommer terrængående dæk, opgraderede Multimatic DSSV støddæmpere for en mere jævn kørsel og markant forbedret terrænydelse og en valgfri 2,8-liters dieselmotor, der trækker 5.000 pund og stadig få 22 miles per gallon på motorvejen. Du får også glideplader, klippeskydere og front- og baglåsende differentialer, så du ikke har problemer med at håndtere, hvad stien end kaster dig i vejen.

Bedste luksus road-tripper

Billede
Billede

Volvo V90 Cross Country

Luksusbiler er ikke altid det bedste valg for folk, der har til hensigt at bruge deres køretøj til at udforske og komme udenfor, men Volvos V90 Cross Country bygger bro over kløften. En lav taglinje gør indlæsning af cykler og kajakker på toppen til en leg, og en kapacitet på maks. 53 kubikfod betyder, at alles ting har masser af plads indeni. Men du får også alle de raffinementer, du kan forvente af et navn som Volvo, med lædersæder, træ- og metalbeklædning, et panoramasoltag og et infotainmentsystem med touchscreen, alt sammen som standard. Og da det er et mærke bygget på sikkerhed, har det også masser af teknologi indbygget, inklusive radar- og kamerateknologi, der passer på cyklister og store dyr, selv om natten, og værktøjer, der hjælper bilister med at undgå ulykker ved at aktivere bremser og flytte hjulet, når havde brug for. Smid noget robust design og firehjulstræk ind, og du får den perfekte high-end road-tripper.

Bedst til Gear Junkies

Billede
Billede

Ford F150

Ja, lastbiler i fuld størrelse er overkill for mange mennesker. Men jeg vil argumentere for, at disse store pickupper er de perfekte eventyrorienterede roadtrip-køretøjer. Sikker på, de vil klare stort set ethvert job, du giver dem, men nutidens pickupper er designet til at være lige så gode til daglig kørsel og lange ture på mellemstatslige veje, som de er til bugsering og slæbning. Og hvis du vælger SuperCrew-versionen af F150, er der en uhyggelig mængde plads bagpå, selv for folk, der er godt over seks fod høje. Hvad angår dens dårlige brændstofeffektivitet? Med en maksimal nyttelast på 3.270 pund og evnen til at bugsere op til 13.200 pund, kan du nemt læsse F150'eren op med udstyr nok til fire eller fem personer, en opgave, der normalt ville tage to mindre køretøjer at udføre.

Bedste All-Around

Billede
Billede

Subaru Outback

Jeg tøvede med at sætte to Subaru'er på listen, men der er en grund til, at udendørsfolk fra alle samfundslag strømmer til Outback: det er sikkert, økonomisk overkommeligt, pålideligt og kan nemt få dig ned ad skovvejen til din campingplads eller op ad en snedækket gade til skibakken. Mærkets symmetriske firehjulstræk er virkelig alt hvad du behøver til mild kørsel uden for fortovet og er faktisk bedre i sne end de fleste traditionelle 4x4'ere. Plus, med op til 73,3 kubikfod lagerplads, har Outback en kavernøs mængde plads til gear, og dens 108-tommer akselafstand giver den en vidunderlig tur på motorvejen. Det topper også med 32 miles per gallon, så det vil ikke bryde banken, som F150 kan.

Anbefalede: