Indholdsfortegnelse:
2024 Forfatter: Graham Miers | [email protected]. Sidst ændret: 2024-02-24 21:05
En dag vil vores computere gøre oprør. Indtil da får de vores mountainbikes til at køre bedre end nogensinde.
I 2009 udgav Shimano Di2, et elektronisk skiftesystem til landevejscykler, der kostede $4.500. Først blev det kun brugt af professionelle, men priserne er faldet (i det mindste lidt), og elektroniske komponenter har spredt sig. Det bedste af det hele er, at de nye teknologier er på vej til mountainbikes. Fra nutidens elektroniske drivlinjer til morgendagens trådløse affjedringssystemer vil disse udviklinger ændre, hvordan du angriber stierne.
1. Bar-monterede computere
Cykelhovedenheder er militære mainframes sammenlignet med speedometre for et årti siden. De fleste optager hastighed, kadence, puls og kraft. Nogle, såsom Garmin Edge 1000, modtager tekstbeskeder og opkaldsmeddelelser.
2. Pedalhjælpemotorer
Elektriske mountainbikes var engang tunge monstrositeter. Men mærker som Cannondale, Scott og Specialized skaber modeller, der føles som normale cykler - kun hurtigere og nemmere at træde i pedalerne. Fortalere påpeger, at e-cykler tillader dem, der er mindre egnede eller er handicappede, at nyde mountainbike, selvom cykelfortalere frygter, at motorerne kan føre til konflikter om arealanvendelse og lukning af stier.
3. Strømmålere
Takket være et væld af nye poster er prisen på engang dyre strømmålere styrtdykket så lavt som $400, hvilket gør det muligt for mountainbikere at bruge strømmålinger til at forfine træningen, maksimere træningen og gå hårdere, når de har brug for det.
4. Drivlinjer
I år bragte Shimano endelig elektronisk skift til mountainbikes med den robuste XTR M9050 Di2. Kraftige gearmotorer gør det muligt at skifte, selv når der trædes hårdt i pedalerne. Præmien på $1.200 over mekanisk skift holder det for det meste uden for rækkevidde, men det vil sandsynligvis ændre sig snart.
5. Suspensioner
Ved hjælp af input fra accelerometre, der er indlejret i gaffel og frempind, registrerer en indbygget chip ændringer i terrænet og justerer automatisk affjedringen. Systemerne, på cykler fra virksomheder som Ghost og Lapierre, reagerer på så lidt som en tiendedel af et sekund.
Anbefalede:
Hvad skal du gøre, hvis du kommer til skade, mens du står på langrend?
Først og fremmest skal du stabilisere din skade og passe på dit fysiske velvære. De fleste overlevende fra sådanne situationer ender med at blive både sårede og hypotermiske, så
Hvordan kommer jeg ind i whitewater kajaksejlads?
Den første ting, jeg ville gøre, er at finde en lokal kajakklub – og slutte mig til den. Du vil forkorte din indlæringskurve betydeligt ved at indhente viden fra erfarne
Hvordan kommer jeg i form til vandski?
Vi stillede dit spørgsmål til den professionelle slalom-vandskiløber Brian Detrick. Siden han begyndte at stå på ski for 20 år siden, har den 24-årige fået podiepladser og
Kommer kviksølvet i min fastfood-fiskesandwich til at dræbe mig?
Det afhænger af, hvor mange fiskesandwich du spiser, siger sportsernæringsekspert Lisa Dorfman, RD, CSSD. Men bortset fra kviksølvniveauer og andet
Tour maskiner
Mange cykelproducenter bruger Tour de France som en testplads og affyringsrampe for nye ture. Ofte kommer løbet så tidligt i produktionscyklussen, at kun få nøgleryttere får adgang til de nye cykler